3X STÅL SNØSKRUESYSTEM
Det nye innovative designet av snøskruen på 3X-Serien borrer seg igjennom snøen med en sentral snøskrue. Den støttes av en snøskrue på hver side som mater inn snøen mot midten for å mates inn til impelleren som kaster ut snøen ut gjennom utkasteren.
VEGGSKJÆR
Veggskjæreren er monterte på begge sider for å bryte ned høye snøvegger. Dette gir bedre ytelse og bedre arbeidsforhold i dyp snø.
BRYTEBOLTER
Bryteboltene binder sammen X-treme snøskruen med drivakselen. Om snøskruen blir blokkert går bryteboltene av for å skåne vitale deler fra å bli ødelagt. Når en brytebolt går av stanser snøskruen for å forhindre at andre deler går i stykker. Etter at brytebolten er skiftet fungerer snøfresen som vanlig igjen. Brytboltenes oppgave er å minimere reparasjonskostnadene.
COOL BLUE SLITESKO
De revolusjonerende ”Cool Blue” sliteskoene glir på underlaget for bedre manøvrering. Det avanserte materialet er slitsterkt, ruster ikke og riper ikke underlaget. Avstanden fra bakken til snøskjæret regluleres med sliteskoene. For asfalt og slette underlag, still sliteskoene lavt. Still sliteskoene på midten eller høyere ved bruk på ujavnt underlag og grus.
OHV VINTERMOTORER MED STOR DRIVSTOFFTANK
Cub Cadet 4-taks OHV vintermotorer er spesielt utviklet for lave temperaturer. De gir lave utslipp og er lette å starte, selv ved lave temperaturer. Den store drivstofftanken gjør det mulig å jobbe lenge utan å fylle på med drivstoff.
ELSTART
Takket være elstarten kan du enkelt starte snøfreseren med å kople inn kontakten i uttaket og trykke på knappen. Ett trykk og du er klar for jobben.
FINGERTIPPSTYRING
Zero-turn servostyring er unik for Cub Cadet snøfresere. Med hjelp av fingertuppene styrer man hvilken retning snøfreseren skal svinge. Jobben går raskere og blir mer komfortabel.
BALANSERT SYSTEM
1. Hardpakket snø
2. Normal snø:
3. Grus posisjon, denne posisjonen brukes når man vil hindre grus inn i innmater
4. Transport posisjon